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segunda-feira, 6 de agosto de 2012

CAPÍTULO 15 - FRENTES

DEFINIÇÕES
Sistema de pressões baixas,alongado, situadas entre dois sistemas de pressões alta
Zona de transição que separa duas massas de ar com características diferentes.
Ar  mais frio sempre se situa para o lado do pólo e o mais quente para o lado do equador
Quando o ar frio avança para o equador a frente será fria.
Quando o ar quente avança para o pólo a frente será quente.
Toda frente (fria ou quente) ocorre entre dois centros de alta. A frente sempre será uma área de baixa.
O ângulo que as frentes formam com a superfície é chamado Declive ou Inclinação.
Quanto menor a inclinação, mais lenta e menos intensa
Quanto maior a inclinação, mais rápida e mais intensa



CLASSIFICAÇÃO
  • FRIA
  • QUENTES
  • OCLUSAS
  • ESTACIONÁRIA

a) FRENTE FRIA
É uma superfície de descontinuidade, formada por uma massa de ar polar que avança sobre uma massa de ar tropical.

As frentes frias apresentam uma inclinação maior que as quentes, razão por que são mais rápidas e violentas.


CARACTERÍSTICAS
O valor médio do Declive da Frente Fria = 1 : 80
Toda Frente Fria é precedida por Cirrus e Cirrostratus, logo a seguir vem o sistema de nuvens médias.
DESLOCAMENTO: As frentes no hemisfério sul deslocam-se de SW para NE
Pré-Frontal: 
Ventos NW
A temperatura se eleva e a pressão decresce.

Frontal: 
Ventos W
Pressão baixa

Pós-Frontal: 
Ventos: SW
Temperatura decrescendo e pressões se elevando.

DISPOSIÇÃO LONGITUDINAL: NW para SE (HS)


Nuvens - Cirrus depois as nuvens do tipo Cirrocumulus, Altocumulus, Cumulus e Cumulonimbus.

b) FRENTE QUENTE
Massa de ar quente avançando sobre uma massa de ar frio.

Retorno de uma frente fria que perdeu força e adquiriu características de quente.

CARACTERÍSTICAS
Deslocamento: no HS desloca-se de NW para SE.
Ventos:   
Pré-Frontal: SW
Frontal: W
Pós-Frontal: NW

Pouca variação de pressão e temperatura.
Valor Médio do Declive da Frente Quente: 1:150 podendo chegar a 1:200 e 1:300

c) FRENTES ESTACIONÁRIAS
Quando uma frente perde velocidade e seu deslocamento é desprezível.
Duas massas em equilíbrio.

d) FRENTES OCLUSAS
Encontro de duas frentes de características diferentes.
Dois tipos: Oclusão Fria ou Oclusão Quente.

e) FRONTOGÊNESE
Frente em formação.
Início do deslocamento de uma massa de ar.

f) FRONTÓLISE
Frente em dissipação
Quando duas massas de ar começa haver um equilíbrio, tornando-se homogênea.

g) LINHA DE INSTABILIDADE
Frentes frias mais velozes e mais intensas.
Desenvolvem-se entre 50 a 300 Milhas.
Linha de CBs denominada Pré-Frontal ou Linha de Instabilidade.



RESPONDA-ME
1) Linha de trovoada que precede algumas frentes frias, denomina-se:
a)frontólise                b)frontogênese
c)frente oclusa                d)linha de instabilidade

2) Uma frente fria só pode existir se houver:
a) as pressões elevadas        b) temperaturas baixas
c) circulações ciclônicas        d) circulações anticiclônicas

3) Ventos pré-frontais de frente fria no hemisfério sul sopram geralmente de:
a) NE                    b) SE
c) SW                    d) NW


RESPOSTAS: 1D; 2C; 3D


Mais exercícios nos links abaixo:
EXERCÍCIOS METEOROLOGIA PP - Capítulo 15 - FRENTES


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CAPÍTULO 14 - MASSAS DE AR

DEFINIÇÃO
É um vasto volume de ar, cuja estrutura aparenta características básicas mais ou menos uniformes no plano horizontal.
Mantendo características quanto a Temperatura, Pressão e Umidade

14.1 - CLASSIFICAÇÃO
  • NATUREZA DA SUPERFÍCIE
  • REGIÕES DE ORIGEM
  • TEMPERATURAS

a) NATUREZA DA SUPERFÍCIE
  • MARÍTIMA (m): Quando se forma sobre os oceanos, sendo massas de ar úmidas.
  • CONTINENTAIS(c): Quando se forma no continente, sendo massas de ar mais secas.

b) REGIÕES DE ORIGEM
  • POLAR (P)
  • EQUATORIAL (E)
  • TROPICAL(T)
  • ÁRTICA e ANTÁRTICA (A)
A massa de ar de origem na região Ártica é de natureza Marítima
A massa de ar de origem na região Antártica é de natureza Continental

c) TEMPERATURA
  • MASSA FRIA (K - Kalt): Quando se deslocam sobre superfícies mais quentes.
  • MASSA QUENTE (W- Warm): Massa de ar apresenta mais quente que a superfície sobre o qual se desloca.
14.2 - CARACTERÍSTICAS
MASSA FRIA (K - Kalt): Quando se deslocam sobre superfícies mais quentes.
  • Gradiente Térmico > 1ºC/100M
  • Instabilidade
  • Nuvens Cumuliformes
  • Turbulência
  • Visibilidade Boa
  • Formação de Gelo Claro
MASSA QUENTE (W- Warm): Massa de ar apresenta mais quente que a superfície sobre o qual se desloca.
  • Gradiente Térmico <1ºC/100M
  • Estabilidade
  • Nuvens Estratiformes
  • Má Visibilidade
  • Ar Calmo, sem Turbulência
  • Formação de gelo Amorfo

14.3 - MASSAS QUE AFETAM O BRASIL
MASSA EQUATORIAL CONTINENTAL: Maranhão, Porto Velho, Tefé, Teresina...
MASSA EQUATORIAL MARÍTIMA: Litoral, Amapá, São Luiz, Fortaleza
MASSA TROPICAL CONTINENTAL: Brasília, Campo Grande...
MASSA TROPICAL MARÍTIMA: Litoral Sul, Porto Alegre, São Paulo, Florianópolis.
MASSA POLAR: Ocorre no inverno atingindo a fronteira do Rio Grande do Sul. Alcança Porto Alegre.
Responda-me
1) Uma massa de ar polar, fria, do pacifico, é identificada:
a)mPk        b)mPc        c)cTw        d)mTw


2) As massas de ar adquirem as características das superfícies em que se formam, as quais podem ser classificadas em:
a) frias e secas            b) frias e quentes
c) equatoriais e polares    d) continentais e marítimas


3) A região polar sul:
a) é um vasto oceano congelado       
b) é um imenso continente de gelo
c) apresenta altitude média de 1.000 m   
d) abrange regiões marítimas e continentais congeladas

Respostas: 1A; 2D; 3B


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CAPÍTULO 13 - PROCESSO ADIABÁTICO

INTRODUÇÃO - PROCESSO ADIABÁTICO
O ar atmosférico sendo considerado como um gás, quando é AQUECIDO, apresenta menor densidade e se EXPANDE e, quando é RESFRIADO, apresenta maior densidade e se COMPRIME. Conclusão variação de temperatura, provoca modificações na pressão e no volume do ar.
Processo Adiabático é aquele, no qual uma parcela de ar se expande ou comprime, sem que haja troca de calor com o meio ambiente.

a) RAZÃO ADIABÁTICA SECA
Variação de temperatura sofrida por uma parcela de ar seco (da superfície até a base da nuvem)
                                                           RAS = 1ºC/100M

b) RAZÃO ADIABÁTICA ÚMIDA
Processo adiabático de uma parcela de ar saturada (da base ao topo da nuvem).
                                                           RAU = 0,6ºC/100M

GRADIENTES TÉRMICOS

GRADIENTE NORMAL = 0,65ºC/100M OU 2ºC/1.000FT
GRADIENTE SUPER ADIABÁTICO > QUE 1ºC/100M
GRADIENTE AUTOCONVECTIVO: Gradiente máximo para o ar seco, permissível na atmosfera é de 3,42ºC/100M
GRADIENTE DO PONTO DE ORVALHO: 0,2ºC/100M

13.2 - NÍVEL DE CONDENSAÇÃO CONVECTIVA (NCC)
Nível onde o ar saturado se condensa, ou seja, a temperatura do ar se iguala a temperatura do ponto de orvalho. A altura do NCC equivale à altura da base das nuvens.
                                                            H= (T- PO) x 125
Onde:
H = altura da nuvem Cumulus
T = Temperatura na superfície
PO = Ponto de Orvalho na superfície
O valor constante 125 será resultado da diferença entre os gradientes RAS - PO (1/100m - 0,2/100m)


13.3 - EQUILIBRIO DA ATMOSFERA

13.3.1 - EQUILIBRIO DO AR SECO:
INSTÁVEL: Gradiente térmico > 1ºC/100M
ESTÁVEL: Gradiente Térmico < 1ºC/100M
NEUTRO: Gradiente Térmico = 1ºC/100M

13.3.2 - EQUILIBRIO DO AR SATURADO:
INSTÁVEL: Gradiente térmico > 0,6ºC/100M
ESTÁVEL: Gradiente Térmico < 0,6ºC/100M
NEUTRO: Gradiente Térmico = 0,6ºC/100M

13. 4 - CONDIÇÕES DE TEMPO ASSOCIADAS AO EQUILÍBRIO DO AR
1. INSTABILIDADE
  • Tempo ruim,
  • nuvens cumuliformes,
  • precipitação tipo pancada,
  • visibilidade boa,
  • ar turbulento,
  • formação de  gelo claro.
2. ESTABILIDADE
  • Bom tempo,
  • céu claro ou nuvens estratiformes,
  • Visibilidade restrita por nevoeiro, fumaça, névoa seca, névoa úmida,
  • precipitação leve,
  • ar calmo,
  • sem turbulência,
  • formação de gelo opaco.

13.5 - ESTABILIDADE CONDICIONAL
Ocorre quando o gradiente térmico do ar ambiente estiver compreendido entre o valor da razão adiabática úmida e a razão adiabática seca.
                                                   0,6ºC/100M<GT<1ºC/100M

13. 6 - INSTABILIDADE ABSOLUTA OU MECÂNICA
Quanto maior o gradiente térmico maior será o grau de instabilidade da atmosfera. A instabilidade que ocorre com o gradiente auto-convectivo provoca o maior grau de instabilidade.
Com o gradiente auto-convectivo o ar torna-se muito mais frio acima da superfície, provocando afundamento pelo peso e o ar superaquecido e bem mais leve à superfície sobe com violência.


GRADIENTE AUTO-CONVECTIVO 
3,42ºC/100M
                                                                



                                                                EXERCÍCIOS

1) Nuvens cumulus estão a 1.000M de altura a temperatura do PO a 500M é 15º C. Calcular a temperatura na base da nuvem.

2) Nuvens cumulus estão a 1.500M de altura a temperatura do PO na base da nuvem é de 12 ºC. Calcular a temperatura convectiva e a temperatura do PO na superfície.

3) Nuvens cumulus estão formadas por convecção a 1.000 M de altura a barlavento de uma montanha de 2.000M de altura. A temperatura convectiva é 25ºC. Calcular a temperatura no topo da montanha, a 500M do solo no lado a sotavento e também na superfície ainda no mesmo lado.

4) Calcular a altura da base das nuvens cumulus sabendo-se que a temperatura do ar a 800M é 13ºC e a temperatura do PO a 500M é 8ºC.

5) Nuvens cumulus estão formadas a 700M de altura sobre um planalto de 300M situado a barlavento de uma montanha de 1.500M. A temperatura convectiva no planalto é 20 ºC. Calcular a temperatura no topo da montanha e em superfície no lado a sotavento.


6) Determinar a temperatura do ar, em graus Celsius, à superfície, sabendo-se que o ponto de orvalho, na base da nuvem cumulus, é igual a 15ºC e o NCC da respectiva nebulosidade é igual a 1.000 metros.
a)25        b)27            c)29            d)31


7) NCC indica:
a) as bases das nuvens convectivas       
b) o topo da camada limite
c) o topo das nuvens convectivas
d) as bases das nuvens estratiformes

8) Em qual dos gradientes abaixo, poderá ocorrer trovoadas:
a)0,1ºC/100M        b)0,5ºC/100M        c)1,6ºC/200M        d)2,4ºC/200M

9) Dada à camada de ar: ao nível do mar 20ºC e a 2000 metros 0ºC. Determinar sua condição de equilíbrio:
a) neutro                  b) estável               c) instável                d) mecânico

10) Uma parcela de ar no nível do mar com 27ºC sobe a encosta de um morro de 2.000 metros, indo formar nuvens convectivas a 800 metros. Qual será a temperatura do ar do outro lado do morro na altitude de 300 metros:
a) 24ºC                   b) 32ºC                  c) 11,8ºC                    d) 28,8ºC





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RESOLUÇÕES


1)Gradiente PO = 0,2/100m
0,2 x 500/100 = C
PO = 15 - 1 = 14°C 






2)  
T = 12°C
Variação T
1.500M = +15°C
T= 27°C


PO = 12°C
Variação do PO
1500M = +3°C
PO = 15°C











 3) 
T = 25°C
1.000 M x 1/100M
VARIAÇÃO = -10°C
Logo Base da nuvem = 15°C

1.000 M x 0,6/100

VARIAÇÃO = -6°C
Logo Topo da nuvem = 9°C

1.500 M x 1/100
VARIAÇÃO = +15°C
Logo T2 (500m do solo sotavento) = 24°C


500 M x 1/100
VARIAÇÃO = +5°C
Logo T3 (solo sotavento) = 29°C




4) 

A 800m T = 13ºC

800M x 1/100

Variação = +8°C

Superfície T = 21ºC

A 500m PO = 8ºC

500M x 0,2/100

Variação = +1°C

Superfície PO = 9ºC

H=(T-PO)x125

H=(21-9)x125

H=12x125 =1.500M







5) 

6)
Na base da nuvem
T = 15ºC


Descendo
1.000M x 1/100

Variação = +10°C

Logo na superfície
T = 25ºC


 7) Resposta: A

 8) Resposta:D
 
 9) Resposta: A

 10)  
No nível do mar T= 27°C

Subindo 800 na RAS
800M x 1/100

Variação = -8°C

Temperatura na Base da nuvem = 19°C

Subiremos 1200m na RAU
1.200M x 0,6/100

Variação = -7,2°C

Encontraremos no topo da montanha 
11,8ºC

No sotavento desceremos 1700m na RAS
1.700M x 1/100

Variação = +17°C

Logo encontraremos a 300m
28,8ºC

 

Mais exercícios nos links abaixo:
EXERCÍCIOS METEOROLOGIA PP - Capítulo 13 – PROCESSO ADIABÁTICO
http://meteorocg.blogspot.com.br/2014/02/simulado-meteorologia-pppc-capitulo-13.html






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terça-feira, 10 de julho de 2012

CAPÍTULO 12 - VENTOS

DEFINIÇÃO
Vento é um movimento horizontal de ar provocado por uma diferença de pressão entre dois pontos, ocasionadas por variações de temperatura.

AVIAÇÃO
- VENTOS DE SUPERFÍCIE: pouso e decolagem.
- VENTOS DE ALTITUDE: navegação aérea

12.1 - FORÇAS QUE ATUAM NO VENTO
A) FORÇA DO GRADIENTE DE PRESSÃO
Formada pela diferença de pressão entre dois pontos, em uma mesma superfície.
Vento sopra em função de uma diferença de pressão;
Vento sopra da pressão maior para menor pressão;
Quanto maior a diferença de pressão entre dois pontos , haverá ventos mais fortes;
Quanto mais próximas estiverem as isóbaras, maior a velocidade do vento.

B) FORÇA DE CORIÓLIS
Frenchman Gustave-Gaspard de Coriolis (1792-1843) descobriu em 1835 a Força de Coriolis
Força aparente que provoca desvio, para a esquerda no hemisfério sul e para a direita no hemisfério norte.
Ela é mais forte nos polos e decresce até zero no equador.
Causa: movimento de rotação da terra.

C) FORÇA CENTRÍFUGA

Força que se opõe à força centrípeta, fazendo o ar fluir para fora do centro de curvatura da terra.

D) FORÇA DE ATRITO
Vento que flui próximo à superfície da terra sofre influência direta desta superfície, modificando tanto a direção quanto a velocidade.

12.2 – TIPOS FÍSICOS DE VENTO
A) VENTO BAROSTRÓFICO
Vento que sopra regido somente pela força do gradiente de pressão.

B) VENTO GEOSTRÓFICO
Vento que flui regido pelas forças do gradiente de pressão e Coriólis.
Vento que mais se aproxima do real.

C) VENTOS GRADIENTES
Ventos que fluem equilibrados pelas forças do Gradiente de Pressão, Coriólis, Centrífuga.
Começa a ocorrer a partir do nível do gradiente.

D) VENTO CICLOSTRÓFICO
Ocorre nas latitudes equatoriais e tropicais, onde o efeito de coriólis é desprezível.
Vento resultante do equilíbrio entre as forças do gradiente de pressão e força centrífuga
Furacões, Ciclones Tropicais. 
E) VENTO DE SUPERFÍCIE
Ocorre até 100 m de altura
resultante do equilíbrio entre as forças do gradiente de pressão, coriólis, centrífuga e de atrito.


NÍVEL GRADIENTE
Camada de Fricção ou Planetária: camada entre a superfície e o nível gradiente.

Camada de Limite ou Camada Prandtl: Onde ocorrem os ventos de superfície estendendo-se até 100 m de altura

12.3 - LEIS DE BUYS BALLOT
Se uma pessoa ficar de costa para o vento no hemisfério sul, a área de maior pressão ficará a sua ESQUERDA e a menor pressão á sua DIREITA.

12.4 CIRCULAÇÃO DOS VENTOS
Alta Pressão: vento divergente, anticiclônico, anti-horário, NOSE, bom tempo, vento fraco, afundamento.

Baixa Pressão: vento convergente, ciclônico, horário, NESO, mau tempo, vento forte, elevação

12.5 - DERIVA
Uma aeronave no hemisfério sul voando de um centro de baixa para um centro de alta pressão, terá vento de esquerda e por conseguinte deriva para a direita.

Uma aeronave no hemisfério sul voando de um centro de alta para um centro baixa pressão, terá vento de direita e deriva para a esquerda.

12.6 - DESCRIÇÃO
A) DIREÇÃO:
É aquela de onde o vento está soprando.
Norte verdadeiro
Expresso de 10º em 10º

B) VELOCIDADE ou INTENSIDADE
É a distância percorrida por uma partícula de ar durante a unidade de tempo expressa em Knots (KT).

C) CARÁTER
Fluxo contínuo ou descontínuo do vento

- RAJADA
É o pico máximo de velocidade, informada quando a velocidade máxima exceder em 10KT a velocidade média num período inferior a 20s.

NOTA 1: VENTO CALMO = Quando a velocidade estiver abaixo de 01 KT.
NOTA 2: VENTO VARIANDO = Quando a direção variar 60 º graus ou mais, porém menos de 180º e a velocidade do vento for igual ou maior que 3 KT(nós), as duas direções extremas deverão ser informadas com a letra “V” inserida entre as duas direções.   
. Codifica-se VRB seguido das direções extremas.

12.7 - INSTRUMENTOS
O vento de superfície é usualmente medido nas Torres de Controle e Estações Meteorológicas, por instrumentos denominados Anemômetros.

12.8 -  ISÓBARAS
Linha que une pontos de mesma pressão atmosférica.
Isóbaras muito próximas identificam ventos intensos.
Isóbaras muito distantes entre si identificam vento calmo.


Responda-me
1) Uma observação completa do vento, compõe-se dos seguintes elementos:
a) sentido, velocidade, força        b) direção, força, intensidade
c) sentido, velocidade, direção    d) direção, intensidade, caráter

2) É considerado calmo o vento:
a) sem intensidade        b) sem direção definida
c) com direção variável    d) com intensidade menor do que 5 nós

3) A força de coriólis é uma força aparente desenvolvida pela (o):
a) gravidade terrestre        b) movimento de rotação
c) diferença de pressão    d) movimento de translação

Respostas: 1D; 2A; 3B

12.9 - CIRCULAÇÃO GERAL
As regiões equatoriais recebem mais energia solar que as regiões polares. Este maior aquecimento do equador provoca uma região de baixa pressão, criando um fluxo de ar na superfície dos polos para o equador e em altitude do equador para os polos.

A) ITCZ
Faixa que separa as circulações gerais dos dois hemisférios.
Ocorre de 15ºN a 12ºS, mantendo uma média de 6ºN .
Posiciona-se sempre no verão de cada hemisfério.
Região de mau tempo
Mais intensa e mais definida sobre os Oceanos.
Largura média 500Km


12.9.1 - CIRCULAÇÃO INFERIOR
No paralelo 30º de cada hemisfério, existem centros de altas pressões estacionários denominados “Cinturões de Anticiclones”
As altas pressões desses paralelos fazem que o vento flua na direção das baixas pressões do equador.

- PRIMEIRA FAIXA
Compreende as Latitudes Tropicais e é caracterizada por ventos que fluem na direção da ITCZ
VENTOS ALÍSEOS:  Apresentam ventos predominantes de SE, no hemisfério sul.
DOLDRUMS: São normalmente calmos e muito fracos com predominância de Este.
CINTURÕES SUBTROPICAIS DE ANTI-CICLONES (LATITUDES DE CAVALOS) : Sobre as latitudes de 20º e 40º de ambos os hemisférios, são ventos estáveis nos centros com ventos calmos ou muito fracos.

- SEGUNDA FAIXA
Compreende as latitudes temperadas entre 30º e 60º de cada hemisfério.
Os ventos predominam de Oeste.
 

- TERCEIRA FAIXA
 É caracterizada pelos ventos que fluem dos polos para o equador.
Em ambos os hemisférios sofrem o efeito de Coriólis e desviam para a esquerda no hemisfério sul.
Predominam de Este.


12.9.2 CIRCULAÇÃO SUPERIOR
A distribuição dos ventos nos níveis superiores, geralmente acima de 20.000 FT. Tem origem nas latitudes equatoriais e tropicais no retorno dos ventos da circulação inferior.
Os ventos da circulação superior apresentam  direção predominante de Oeste devido a força de Coriólis

A) CORRENTE DE JATO
É uma estreita corrente de ar de grande velocidade ao redor do globo em formas de ondas.
Características:
Número: Duas em cada hemisfério
Largura: 400 KM
Velocidade: Mínima de 50KT, mais intensa no outono e inverno
Direção: Oeste em ambos os hemisférios.
Ocorrência: Aparece na quebra da tropopausa.
Nebulosidade: Cirrus Uncinus, na base da corrente surge Cirrocumulus indicando turbulência a ela associada.
Turbulência: CAT.

B) Contra-Alíseos:
Constituem o retorno dos Alíseos.
Ocorre entre 5º e 15º de cada hemisfério
Predominam de NW no hemisfério Sul

C) Jatos de Este:
Circulações predominantes de Este
Ocorrem acima de 40.000FT
Velocidades entre 50 e 60 KT

D) Correntes de Berson:
Circunda o globo ao longo do equador
Ocorre acima de 60.000FT
Fluem de Oeste para Este
Velocidades às vezes acima de 100 KT

E) Ventos Krakatoa:
Fluem de Este para Oeste, acima da tropopausa e acima da corrente de Berson
Velocidades às vezes ultrapassam a 100 KT

F) Vórtice Polares:
Fluxo de ventos superiores a partir dos trópicos para os polos, sob a forma de vórtice muito velozes.
Acompanham a rotação da terra, de Oeste para Este.
Velocidades ultrapassam às vezes a 200KT

12.10 - CIRCULAÇÃO SECUNDÁRIA
São perturbações regionais, que ocorrem por efeitos orográficos ou geográficos.

A) BRISAS
São circulações locais que ocorrem sobre regiões litorâneas, em consequência da diferença de aquecimento entre a terra e a água.

- Marítima: (do mar para o continente)
Ocorre durante o dia
Mais intensa na primavera e verão à tarde.
Terra mais aquecida apresenta menor pressão...

- Brisa Terrestre: (da terra para o mar)
Durante a noite
Mais intensa no outono e inverno.

B) VENTOS DE VALE E MONTANHA
- Vale: (Sobe durante o dia) o aquecimento diurno, provocado pela radiação solar no fundo dos vales e suas encostas provoca aquecimento do ar por contato.

- Montanha: (desce durante a noite), resfriamento noturno, radiação terrestre das montanhas e suas encostas provoca o resfriamento por contato.

C) VENTOS ANABÁTICOS E CATABÁTICOS
- Anabáticos: (sobe durante o dia) quando uma encosta alongada é aquecida durante o dia pela radiação solar, o ar em contato com ela se aquece e tende a se elevar ao longo da encosta.

- Catabáticos: (desce durante a noite) Quando a encosta resfria por radiação terrestre, o ar em contato com ela se resfria e tende a descer ao desta encosta.

D) MONÇÕES
São circulações termais que ocorrem em determinadas regiões do globo provocada pela diferença de temperatura entre o mar e o continente.
Verão: (do mar para a terra) nesta estação do ano a temperatura do continente é alta em relação à temperatura da água, criando uma área de baixa pressão no continente.
Inverno: (da terra para o mar) Nesta estação a temperatura do continente é baixa em relação à temperatura da água do oceano.

E) EFEITO de FOHEN: 
Ventos que sopram perpendicularmente a uma montanha são forçados a subir mecanicamente ao longo da encosta (barlavento). Descem do outro lado (sotavento) e vão se aquecendo se aquecendo constituindo em ventos quentes e secos.


Responda-me
1) Os ventos pertencentes à circulação gerais inferior, predominam até:
a)10.000FT        b)15.000FT        c)20.000FT    d)30.000FT

2) A circulação que ocorre a noite devido ao resfriamento do ar tornando-o mais denso, que desce ao longo das encostas por efeito de gravidade, denomina-se:
a)Fohen        b)de vale   
c)anabático        d)catabático

3) Ventos quentes e secos que descem a sotavento de grandes elevações, após terem subido a barlavento, são considerados ventos:
a)anabáticos        b)de vale
c)geostrófico        d)Fohen

Respostas: 1C; 2D; 3D



Mais exercícios nos links abaixo:
EXERCÍCIOS METEOROLOGIA PP - Capítulo 12 - VENTOS
e
SIMULADO ONLINE METEOROLOGIA PILOTO PRIVADO - CAPÍTULO 12 - VENTOS - 20 QUESTÕES


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