CAPÍTULO 6 - ATMOSFERA PADRÃO

• DEFINIÇÃO

nAtmosfera Padrão Internacional – ISA (ICAO STANDARD ATMOSFERE).

nAtmosfera Fictícia. 

6.1 - PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

      Ar: Seco

Latitude: 45º

Nível: Mar

Temperatura Ao Nível Do Mar: 15ºC

Gradiente Térmico: 2ºC/1.000FT ou 0,65ºC/100M

Altitude : 20.000M (até 11.000m Troposfera, tropopausa de 11.000 a 20.000m)

Tropopausa = -56,5ºC

PRESSÃO AO NÍVEL DO MAR: 1013,2 hPa ou 760 mm de hg ou 29,92 pol. de hg

      1 HPA = 30 PÉS ou 9M

6.1.1 - TEMPERATURA PADRÃO

n 

NÍVEL DO MAR: 15ºC

nGRADIENTE TÉRMICO: 2ºC/1.000 FT

nFÓRMULA: ISA= 15 – 2xFL/1.000 OUn  ISA= 15 – 2xFL(-3 ZEROS)

EXERCÍCIO

1) Qual a temperatura padrão para o FL080 (8.000 FT)?

ISA= 15 – 2xFL/1.000

ISA= 15 – 2 x 8.000/1.000

ISA= 15 – 16 = - 1ºC


2) A condição de temperatura ISA -15 corresponde, para o FL075, a:
a) 0° Celsius;       b) menos 14° C            c) menos 15º C            d) menos 30° C

ISA = 15 – 2 x FL/1.000

ISA = 15 – 2 x 7.500/1.000

ISA = 15 – 2 x 7.5

ISA = 15 – 15 =  0° C

LOGO PARA AFIRMATIVA:

ISA – 15

Fazemos

0 – 15 = -15°C  

Resposta C

3) Uma temperatura de menos 20°C, para o FL250, poderá ser representada da seguinte maneira:

a)ISA + 5;               b)ISA + 10;                     c)ISA + 15;                  d)ISA + 20.

ISA = 15 – 2 x FL/1.000

ISA = 15 – 2 x 25.000/1.000

ISA = 15 – 2 x 25

ISA = 15 – 50 =  -35° C

Logo para afirmativa:

TR = - 20°C

Fazemos

TR = ISA + 15

TR = -35 + 15

TR = -20°C 

Resposta C

6.2 GENERALIDADES 

A) GEOIDE

Forma Física do globo terrestre.

Ligeiramente achatado no polos.

Raio equatorial 23 milhas maior que raio polar 

B) NÍVEL DO MAR: ¾ da superfície do geoide é de superfície líquida.

C) ALTITUDE: Quando se considera uma superfície qualquer no espaço, situada acima do nível do mar, a sua distância vertical relativa ao geoide será à distância que o separa ao nível do mar. Essa distância é chamada de ALTITUDE.

D) ALTURA: Quando se consideram duas superfícies quaisquer no espaço, cada uma com a sua altitude, a distância é chamada de ALTURA.

E) NÍVEL DE VOO: Superfície de pressão atmosférica constante referida à pressão padrão. (QNE)

F) ALTITUDE DE TRANSIÇÃO: Altitude onde o piloto efetua a troca o ajuste do altímetro QNH para o ajuste padrão QNE.

G) NÍVEL DE TRANSIÇÃO: Nível de voo mais baixo disponível para efetuar a troca do Ajuste Padrão QNE para o QNH. 

6.3 - RELAÇÕES ENTRE NÍVEL DO MAR E O NÍVEL PADRÃO

 Comparação entre a atmosfera real com a atmosfera fictícia.

6.4 - ALTITUDES

A) Altitude Absoluta ou altura: Distância vertical que separa um ponto no espaço a superfície do solo.

B) Elevação: Distância que separa um ponto na superfície ao nível do mar. (QNH – QFE)

C) Altitude Indicada: Distância vertical que separa um ponto no espaço do nível do mar. (QNH)

D) Altitude-Pressão: Distância vertical que separa um ponto no espaço do nível padrão. Nível de Voo. (QNE) FL

E) Altitude Densidade: Ajustado QNH. Correção do erro de Temperatura.

F) Altitude Verdadeira: Ajustado QNH. Correção de todos os erros (temperatura, pressão e instrumental).

 

 

6.5 – FATOR ou VALOR D

Diferença entre a altitude indicada e a altitude de pressão. (QNH – QNE)

POSITIVO: QNH – QNE  quando QNH > QNE

NEGATIVO: QNH – QNE quando QNH < QNE

 

1) Ao nível do mar a pressão é de 1009,2 hPa. A que distância do nível do mar será encontrado o nível padrão?

a)120 pés acima do nível do mar                            b)120 pés abaixo do nível do mar

c)36 metros acima do nível do mar                         d)120 metros acima do nível do mar

 

 Resposta: B

 

2) Ao nível do mar a pressão é de 1019,2 hPa. A distância vertical que separa o nível padrão do nível do mar, será, aproximadamente:

a)54 FT                          b)180 FT                              c)18 M                                 d)180 M

 Resposta: B

 

 

3)Sabendo-se que a altitude de pressão da altitude de 850 hPa é 1457 metros, determinar a distância vertical que separa esta superfície, do nível do mar, cuja pressão é de 1007,2 hPa.

a)1403 M                       b)1457 M                          c)1500 M                                     d)1511 M

 Resposta: A

4) Na questão anterior, o valor D será:

a)54 pés                          b)180 pés                          c)–180 pés                                 d) 54 m

FATOR D = (QNH – QNE) x 30 ou 9

FATOR D = 1007 – 1013 = - 6 hPa x 9

FATOR D = -54 m

FATOR D = - 6 hPa x 30

FATOR D = -180 FT

Mais exercícios nos links abaixo:

EXERCÍCIOS METEOROLOGIA PP – Capítulo 6 - ATMOSFERA PADRÃO

http://meteorocg.blogspot.com.br/2014/02/exercicios-met-pppc-cap-6-atmosfera.html

SIMULADOS ONLINE

SIMULADO ONLINE METEOROLOGIA PILOTOS – CAPÍTULO 6 – ATMOSFERA PADRÃO

http://meteorocg.blogspot.com.br/2017/01/simulado-6-online-meteorologia-pilotos.html

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Capítulo 5 - PRESSÃO ATMOSFÉRICA

INTRODUÇÃO

O ar tem peso, assim como todos os líquidos. O ar exerce força em todas as direções.

Evangelista Torricelli matemático, físico e inventor italiano.

Em 1643 Torricelli descobriu que podia pesar o ar.

DEFINIÇÃO

É a força por unidade de área, exercida pelo ar contra uma superfície

VARIAÇÃO DA PRESSÃO

Variação com a Altitude: A pressão atmosférica diminui com o aumento da altitude na razão de 1 Hpa para cada 30 pés.

Variação com a Temperatura: Inversamente proporcional à temperatura. Ar frio é mais pesado que o ar quente.

Variação com a Densidade: Quanto maior a massa maior a densidade e maior pressão.

Variação Dinâmica: Deslocamento de massas de ar.

Variação Diária: Chamada Maré Barométrica. Pressão mais elevada às 10 e 22 h e mais baixa às 04 e 16 h.

REDUÇÕES DE PRESSÕES

Como as estações não estão todas localizadas a uma mesma altitude faz-se necessário corrigir as pressões para as diferentes altitudes.

    1 HPA = 30 PÉS = 9 METROS

    1 POL Hg = 1.000 PÉS = 300 METROS

    1 MM Hg= 36 PÉS = 12 METROS

1) QFE  (QUESTION FIELD ELEVATION)

Pressão da estação ou da pista.

A partir do valor QFE podem ser calculados outros valores como o Ajuste de Altímetro e a Pressão ao Nível do Mar.

2) QFF

Pressão ao Nível do Mar sob condições da atmosfera real.

Utilizada apenas para fins Meteorológicos.

Utilizado na plotagem das cartas de superfície.

3) QNH (QUESTION NO HEIGHT)

Ajuste do Altímetro.

Pressão da estação reduzida ao nível do mar de acordo com os parâmetros da Atmosfera Padrão.

Utilizada para fins Aeronáuticos (Pousos e Decolagens).

Codificada no Metar/Speci.

 4) QNE (QUESTION NORMAL ELEVATION)

Pressão Padrão ao nível do mar.

Valor = 1013,2 Hpa

SISTEMAS DE PRESSÃO

Quando a pressão reduzida ao nível do mar (QFF) de cada estação meteorológica  é analisada nos centros de previsão, verifica-se os Centros de Pressão.

- SISTEMAS FECHADOS

•     ALTA PRESSÃO
•     BAIXA PRESSÃO

       - ALTA PRESSÃO

Centro ou sistema que apresenta pressões mais elevadas no centro.

A partir do centro as pressões vão diminuindo para a periferia.

Representado pela letra H

Anticiclones

       - BAIXA PRESSÃO

Centro ou sistema que apresenta pressões mais baixas no seu centro.

A partir dele as pressões aumentam para a periferia do sistema.

Representado pela letra L

Ciclone

- SISTEMAS ABERTOS

•     CRISTA OU CUNHA
•     CAVADO
•     COLO

       - CRISTA OU CUNHA:

 Área alongada de alta pressão. Tempo Bom

       - CAVADO:

 Área alongada de Baixa Pressão. Mau Tempo

        - COLO:

Região compreendida entre dois centros de baixa e dois centros de alta  pressão. Ventos fracos e variáveis.

RESUMO SISTEMAS DE PRESSÕES

Nos dois hemisférios:

ALTA PRESSÃO

ANTICICLONE

AFUNDAMENTO

DIVERGENTE

Nos dois hemisférios:

BAIXA PRESSÃO

CICLONE

ELEVAÇÃO

CONVERGENTE

ALTA PRESSÃO

HS: ANTI-HORÁRIO

HN: HORÁRIO

BAIXA PRESSÃO

HS: HORÁRIA

HN: ANTI-HORÁRIA

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